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铁路强制险已废止，上亿乘客春运间“裸奔”返乡
发布日期：2017-07-24
随着春节假期的临近，人们的思乡情感日益发酵，回家的心情也越发迫切。然而春运一直都是让大众节前最为头疼的问题，各种火车票订票攻略被人们一一采用。然而即使抛开铁路方面的客流量不谈，今年仅公路、水路客流量预计就将达到31.4亿人次。
如此之巨的人流量也预示着无数潜在的危险。虽然交通事故的报道比比皆是，但据记者调查，依然有超过半数的人们不会选择购买意外保险来为春运保驾护航。就此问题记者致电了泰康在线（www.taikang.com）的保险专家，专家表示虽然目前大众的保险意识较前几年有很大提升，但与整个出行人口基数还是相差甚远。以火车为例，在2013年之前，旅客购买的火车票至少还包含铁路强制险。如今该险已经被废止，另购商业意外险的人数还不足一半，这也预示着今年春运将有上亿乘客“裸奔”返乡。
铁路交强险废除壮大“裸奔”一族
根据中国政府网公布的国务院第628号令，从今年1月1日起废止实施61年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。这意味着乘客不再被强制收取票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。同时，乘客也不再拥有火车出行的意外伤害保障。
虽然并非自愿缴纳，但在以往有铁路强制险存在时，人们好歹还不算“裸奔”出行。如今一经废止，一部分人们都是抱着无所谓、嫌麻烦的态度，一部分人怕保费贵浪费钱，只有少数人会另购商业意外险，“裸奔”队伍迅速壮大，出行安全问题日益严峻。
商业意外险量身裁衣，春运返乡不再“裸奔”
铁路强制意外险取消，出行的保障减弱，春运又是交通意外事故高发期，如何减少“裸奔”人群数量，尽可能减少交通意外伤害的损失呢？虽然在一些火车站售票厅内出现了保险销售窗口，然而价格、保障强度以及投保效率都远不及各大保险电商平台更为简便实惠。据了解，选择商业的意外险，只需缴纳比铁路强制险更加低廉的保费，就能够获得更为全面的意外保障。
如此之巨的人流量也预示着无数潜在的危险。虽然交通事故的报道比比皆是，但据记者调查，依然有超过半数的人们不会选择购买意外保险来为春运保驾护航。就此问题记者致电了泰康在线（www.taikang.com）的保险专家，专家表示虽然目前大众的保险意识较前几年有很大提升，但与整个出行人口基数还是相差甚远。以火车为例，在2013年之前，旅客购买的火车票至少还包含铁路强制险。如今该险已经被废止，另购商业意外险的人数还不足一半，这也预示着今年春运将有上亿乘客“裸奔”返乡。
铁路交强险废除壮大“裸奔”一族
根据中国政府网公布的国务院第628号令，从今年1月1日起废止实施61年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。这意味着乘客不再被强制收取票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。同时，乘客也不再拥有火车出行的意外伤害保障。
虽然并非自愿缴纳，但在以往有铁路强制险存在时，人们好歹还不算“裸奔”出行。如今一经废止，一部分人们都是抱着无所谓、嫌麻烦的态度，一部分人怕保费贵浪费钱，只有少数人会另购商业意外险，“裸奔”队伍迅速壮大，出行安全问题日益严峻。
商业意外险量身裁衣，春运返乡不再“裸奔”
铁路强制意外险取消，出行的保障减弱，春运又是交通意外事故高发期，如何减少“裸奔”人群数量，尽可能减少交通意外伤害的损失呢？虽然在一些火车站售票厅内出现了保险销售窗口，然而价格、保障强度以及投保效率都远不及各大保险电商平台更为简便实惠。据了解，选择商业的意外险，只需缴纳比铁路强制险更加低廉的保费，就能够获得更为全面的意外保障。
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